色彩反光率值可以告诉我们色彩反射了多少光、吸收了多少光。在0%～100%的数值范围中，0被认为是黑色，100被认为是白色。真实的世界里没有完全的黑色或者完全的白色，我们所看到的黑色起码有5%的反光，白色也只有85%的反光，同时，有些黄色可以被测试到80%～90%的反光率。白色和黄色是反光率最高的色彩，所以安全标识往往采用这两种颜色。相反，浅蓝色的反光率相对较低。通过控制材料表面色彩之间的反光率差值，色彩配置所产生的色彩对比效果是可以测定的。最准确的方式就是使用反光测试仪器，但是我们一般都没有专业的反光测试仪器，因此可以通过色彩制造商所提供的色彩反光值，或者通过软件输入不同色彩的色彩反光值来进行计算。 尽管实际导视设计时我们常常采用反光率差异性极高的色彩配置，尤其是安全标识部分，但对于视力正常的人来说，30%以上的色彩反光率差值可以被认为是合适的。
    导视系统色彩要根据和谐、均衡、个性鲜明的原则，选择符合环境特点、迎合大众审美心理、适应国际潮流的标准色彩。作为导视系统的色彩不仅应该色彩明确，易于识别，让人记忆深刻，还要与建筑以及周围环境相融合，同时需要与不同国家地区的文化民俗相符，注意特殊颜色所能代表的特殊含义。导视系统设计个性色彩的体现是依赖于共性的，共性的认知又在个性的色彩中得以体现。一般导视系统都运用比较醒目的色彩，以便于发挥它最好的引导与警示作用。但是在特定的环境中，也需要运用相适应的导视系统色彩，例如医院一般运用比较柔和的色彩，既避免了使人心烦气躁，又给人视觉上的舒适感；而不是运用过激的醒目的颜色，那样会引起病人烦躁不安，不利于身体健康。还有就是按照人们常规的视觉习惯：红色一般代表禁止，黄色代表警示，绿色代表允许等，比如常见的交通导视系统设计中十字路口的红、黄、绿交通信号灯。
    随着新材料新技术的层出不穷，导视标牌制作也涌现出各种新工艺新手段。丝网印刷无疑是最经久耐用的，但与丝网印刷和覆膜技术相比，数字印刷具有天然的优势。原因在于数字印刷的个性化和便利性尤为明显，比如导视标牌制作过程中的局部图像需要更换，只需数字编程直接将图片更换就行。无论从价格还是效率的角度讲，均特别适合大批量印刷。究竟使用何种制作工艺，需要根据导视系统标牌信息内容及要求而定。
    导视系统设计在环境中主要有四种属性：一是导向指示的功能属性；二是作为环境构成的一部分，必须要融于环境、服务于环境，可以将其风格、文化升华，但不能与环境割裂；三是由于在环境中起到的引导作用，它始终处于人们目光的聚焦点，成为极易引起受众关注的视觉中心；四是在环境设计的点、线、面中，导视系统起到的是由点及面、以点代面、线面成形的作用。
    导视设计使用不同的颜色、形状、材质、字体及其不同组合都会使访客形成不同的视觉感受、留下不同的品牌印象。那么，如何才能利用导视设计达到品牌形象展示的目的呢？在诸多原则和方法中，导视设计形象一致原则无疑是实现此目的的基本要求，也是一条捷径。顾名思义，导视设计形象一致原则，指的是导视系统必须共同指向同一导视主体，并且整体风格一致，所用材料，色彩、文字、造型彼此呼应，和谐共存。如果导视设计形象不统一，会让受众对空间背后的主体摸不着头脑，品牌识别会杂乱无章、云里雾里，更别说进行形象展示和宣传了。
    现在是一个信息节奏非常快的时代，每个人的生活环境不一样，要及时获取导视信息，语言不通有时成为一个很大的障碍，所以导视系统设计必须用图形来辅助信息的正确传达。我们在看东西的时候，一般会只提取图像内容，因为图像是人们与生俱来认识事物的最原始方式，图像也对文字有很强的互补作用。我们常见的信息载体如网络、图书、报刊、灯箱、导视系统、电视、照相机等，这些载体上重要的信息提示已从文字转化成通俗易懂的图形与图像了。人们渴望在短时间内能够得到大量的信息，因此图形化、符号化也就成为导视系统设计一个非常重要的方面。
    导视系统设计对黄色的使用也较为常见，特别是在道路交通导视系统中。黄色波长适中，在可见光谱中是最明亮的，对人的视觉有较强的刺激性，尤其是在光照不足的情况下。相比其他颜色，黄色较容易被识别。黄色具有安全标识的专有特性，有利于安全信息的快速传递，适合各类警示和交通标识。下图中，黄色的使用就十分到位。橙色兼具红色和黄色的特点，应用于导视系统设计中能起到警示、提示、强调的表现作用。橙色还给人充满活力、生动活泼的感觉，大面积的使用能给人灵动、醒目的感觉。如下图的导视系统设计中，设计师对橙色的运用恰到好处且符合导视系统的整体定位。
    箭头的指示性很强，这是一个很有效的导视系统信息传递手段。箭头和一般的图形还不一样，一般图形可能是比较模糊的，没有边缘，也没有明确指向，只传递一种潜在的导视信息，但箭头对导视信息的传达则直接、明确、清晰。在形态的表现上，要减少形态的模糊性，也要减少干扰的因素，如第二形态乃至第三形态、第四形态等，因为导视设计形态越多，干扰越大！全球化时代，导视系统的中英文双语标识显得非常必要，但在一些场所的公共导视牌却缺少英文标志。如某大型购物中心，标牌“地湿路滑小心行走”，不但个别字用了繁体，而且没有英文，对不认识中文的外国人起不到任何作用。地铁尽管有英文标识，但还是中国式的英语，比如：香蜜站墙面上的“小心碰头”被译为BE MIND YOUR HEAD，这犯了很大的语法错误，MIND是动词不是形容词，应改为MIND YOUR HEAD；而“请勿饮食”的标识被译成N0 DRINKING AND EATING，应该将AND改为0R，否则容易让人理解成“不能喝，但可以吃”。